Contractul pentru Podul Solventul a fost semnat. Ce include investiția de 133,5 milioane de lei

Contractul pentru Podul Solventul a fost semnat. Ce include investiția de 133,5 milioane de lei

Contractul de execuție pentru Podul Solventul a fost semnat de Primăria Timișoara cu asocierea FREYROM SA și PROCONS GROUP SRL. Constructorii au la dispoziție 24 de luni din momentul în care municipalitatea emite ordinul de începere.

Contractul valorează 96.076.330 de lei, cu TVA. Investiția completă este evaluată de Primărie la 133,5 milioane de lei, dintre care 93 de milioane de lei provin din Programul Regional Vest 2021–2027.

Tramvai, patru benzi auto și piste pentru biciclete

Noul pod va traversa Bega între strada Gării și bulevardul Dâmbovița. Va avea 55,5 metri lungime și 35,5 metri lățime, dimensiune care permite amplasarea unei linii duble de tramvai, a patru benzi auto, a pistelor pentru biciclete și a trotuarelor.

Proiectul cuprinde și reconfigurarea intersecției cu bulevardul Dâmbovița, precum și racordarea la infrastructura velo de pe malul Begăi. Podul completează legătura din zona Solventul, unde pasajul pe sub liniile ferate și viitoarele conexiuni spre Calea Bogdăneștilor sunt lucrări distincte, cu propriile etape.

Ce este confirmat și ce dată lipsește

Primăria anunțase în 20 aprilie 2026 că asocierea FREYROM–PROCONS a câștigat licitația. Comunicatul din 3 septembrie confirmă pasul următor: semnarea contractului.

Municipalitatea nu a publicat în acel anunț data ordinului de începere. Ca urmare, termenul de 24 de luni nu poate fi transformat încă într-o dată certă de deschidere a podului. Nici circulația prin întregul nod Solventul nu depinde doar de această structură, deoarece traseul include pasajul și drumurile de legătură.

Podul este prezentat de administrația locală drept primul construit de la zero peste Bega după Revoluție. Va face parte din Inelul IV Vest și ar trebui să deservească deplasările dintre Dâmbovița, Ronaț și zona Gării de Nord.

Imaginea de copertă este ilustrativă și nu reprezintă șantierul real al Podului Solventul.

Surse

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.
*Informațiile au fost preluate din presa locală și naționala.

Alexandru Radu

Alexandru Radu scrie clar despre inițiative locale și decizii din Timișoara.