Șantier PORR în Mocioni: circulație nouă din 12 octombrie, până în mai 2027
Șantier PORR în Mocioni: circulație nouă din 12 octombrie, până în mai 2027
Din 12 octombrie 2026 până în mai 2027, șoferii din Iosefin rulează după alte reguli în jurul Pieței Mocioni — fără ca transportul public să fie afectat în această etapă, anunță Primăria Timișoara. Este prima etapă a celui de-al doilea mare șantier de regenerare urbană din cartierele istorice, cu startul lucrărilor programat pentru luna viitoare.
Contractul de execuție are 39.831.620 de lei fără TVA și 30 de luni. Constructorul este PORR Construct SRL. Finanțarea combină Programul Regional Vest 2021–2027 (fonduri europene nerambursabile) cu fonduri de la bugetul local. Pe teren, peste 26.000 de metri pătrați din Iosefin intră în transformare: trotuare și spații publice refăcute, benzi dedicate transportului public, piste de biciclete, rețele de utilități și iluminat public modernizat.
În mijlocul pieței apare o fântână cu jocuri de apă și lumină, cu bănci în jur, plus spațiu verde extins. Se amenajează 68 de locuri de parcare. Circulația se reorganizează pentru siguranță, cu semafoare și indicatoare pentru șoferi, pietoni și bicicliști. Primăria vorbește despre un spațiu de întâlnire și relaxare, cu zone pietonale extinse, nu doar despre un nod de tranzit.
Viceprimarul Ruben Lațcău a spus că Iosefin e „extrem de valoros”, dar astăzi e „în mare parte spațiu de tranzit”, cu „până la 30.000 de mașini pe zi și sute de pietoni și bicicliști care doar traversează” zona. Regenerarea Mocioni, a adăugat el, a fost gândită împreună cu Magistrala Verde, Pasajul și Podul Solventul și Inelul IV, ca să schimbe modul de circulație, felul în care se trăiește în Iosefin și timpul liber în cartierul istoric. Se păstrează câte o bandă pe sens pentru mașini, se prioritizează transportul public, se câștigă spațiu pentru trotuare, piste și zone verzi, iar potențialul pentru afacerile din zonă și pentru unele noi crește — tot potrivit declarației citate de Primărie.
Pe teren, regulile de trafic din prima etapă sunt concrete. Splaiul Nicolae Titulescu își inversează sensul și devine sens unic către centru. Dinspre strada Nicolae Titulescu se poate merge înainte sau la stânga spre Jiul; dinspre Jiul există o bandă la stânga, către Splaiul Nicolae Titulescu. De pe Odobescu spre 16 Decembrie 1989, virajul la stânga e obligatoriu și va fi semaforizat. Pe Ghica, sensul se menține până la Splaiul Tudor Vladimirescu, de unde se merge doar la stânga.
Trecerea de pietoni din fața Colegiului Național Bănățean se desființează. În intersecția Bulevardul Dragalina – Splaiul Tudor Vladimirescu – Splaiul Nicolae Titulescu, virajul la stânga nu mai este permis. Cine vine pe Bd. 16 Decembrie 1989 ocolește zona de lucrări pe Treboniu Laurian și Brașov.
Lista străzilor din perimetrul regenerării include Bd. 16 Decembrie 1989 (tronsonul dintre Splaiul Tudor Vladimirescu, parțial, și Piața Mocioni), Piața Sfânta Maria, Piața Mocioni și intrările pe Gheorghe Doja, Miron Costin, Timotei Cipariu, Nedelcu Zugrav, Moților, Ady Endre, Emanoil Gojdu, Laurian August Treboniu și Ion Eliade Rădulescu — toate menționate parțial în anunțul oficial.
Pentru cine traversează zilnic Iosefinul, impactul imediat nu e fântâna, ci calendarul: start luna viitoare; din 12.10.2026 până în mai 2027, sensuri și viraje schimbate; ocoliri pe Laurian și Brașov dinspre 16 Decembrie; trecerea din fața Bănățeanului scoasă; fără stânga în nodul Dragalina–Vladimirescu–Titulescu. Transportul public rămâne, în această etapă, neafectat, potrivit Primăriei.
Anunțul din 18 septembrie 2026 fixează și cadrul financiar: 39.831.620 lei fără TVA, 30 de luni, PORR Construct SRL, Regional Vest 2021–2027 plus buget local. Suprafața de peste 26.000 m², cele 68 de parcări, fântâna cu jocuri de apă și lumină și celelalte elemente de amenajare completează fișa de proiect, fără alte termene de recepție publicate în același comunicat.
